压（yā）铸模具是铸造金属零部件的一（yī）种工具， 一种在专用的压铸模（mó）锻机上完成压铸工艺的工具（jù）。
压铸模具制造的基本工艺过程是金属液先低速或高速铸造充型进（jìn）模（mó）具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金（jīn）属（shǔ）液的冷却（què）过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。
在压铸生（shēng）产过程中，压（yā）铸（zhù）模的（de）零件成形条件（jiàn）极其恶劣（liè），它们经受着机械的磨蚀、化学的侵蚀和热（rè）疲劳的反复作用。
1、金（jīn）属液在高压、高速下进入模具型腔，对模具型腔（qiāng）的表面（miàn）产生激烈的摩擦和冲击（jī），使模具表面产（chǎn）生侵蚀和磨损。
2、金属液在浇注过程中难免有熔渣带入，熔渣对成形零件表面产生复杂的（de）化学作用，铝和铁的化合物像尖劈一样，加速了压（yā）铸模裂纹的（de）形成和发展。
3、热应力是模具成形零件表面产生裂纹的主要原因。在每（měi）一个压铸（zhù）件生产（chǎn）过程中，成形件表面除了（le）受到金属液的高速、高压冲刷外（wài），还存在着吸收金属在凝固过程中放出的热量，产生了热交（jiāo）换。
此外，由（yóu）于模具材料热传导的关系，使（shǐ）成形（xíng）件表面层温度（dù）急剧上升，与（yǔ）内部产生了（le）很大的温差，从而产生（shēng）了内应力。
当金属液充填（tián）型腔时，型腔表层（céng）首先达到高（gāo）温而膨胀，而内层模温较低，相对的膨胀量小，使表层产生压应力，开模后，型腔表面与空气接（jiē）触，受（shòu）到压缩（suō）空气及涂料的激冷而产生拉应力。
这种交变应力随着生产的延续（xù）而增加，当超过模具材料的疲劳极限时，使模具表面层产生塑性变形而产生裂（liè）纹。
为了保持型面的耐用，要求型面（miàn）具有抗热疲劳性能、耐磨损、不粘模、易脱件，所（suǒ）以，对成形零（líng）件采用了目前应用较好的4Cr5MoSiV1（H13）材料（liào）制造。
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