處理措施　　針對多級離心泵具體問題，作出了以下幾方麵（miàn）的處理（lǐ）：第一，以前泵軸材質為316奧氏體不鏽鋼，實際運（yùn）行中剛度不夠，後改（gǎi）為強度（dù）和硬度更高的00Cr25Ni22Mo2奧氏體不鏽鋼以達到更好的剛度，加工新軸，確保其徑向圓跳動以軸承處軸頸

　　多級（jí）離心泵葉輪密（mì）封環間隙的影響　　檢查中發現，多級離心泵葉輪的密封環間隙磨損較為（wéi）嚴重，檢修規程要求（qiú）控製在0.3～0.44mm，而實（shí）際多數已達到（dào）1mm以上，有的（de）間隙甚至（zhì）有2mm。當密（mì）封環的間隙變大後（hòu）使（shǐ）葉輪前（qián）蓋板與泵腔內產生了徑向流動，當有

　　多級離心泵因其高揚（yáng）程、中壓力、大流量、穩定性好等（děng）特點在煉油化工企業（yè）得到廣泛應用。　　多級離心泵的故障現象　　多級離心泵投產（chǎn）以來，維修難度較高，故障現象多表現為泵體振動大，機械密封泄漏，多次振動速（sù）度達13mm/s以上，電機電流超標跳車。最

　　多級離心泵主要（yào）由定子、轉子、軸（zhóu）承和軸封（fēng）四大部分（fèn）組成（chéng）：　　1、多級泵定子部分（fèn）主要由吸入段、中段、吐出段（duàn）和導葉等組成，有（yǒu）拉緊螺栓將各段夾緊，構成工作室。D型泵一般水平（píng）吸入，垂直（zhí）向上（shàng）吐出;用於是油田注（zhù）水時，泵進出口均垂直向上。DG型多